노조가 생사람 잡았습니다 답답하네요
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작성자 익명 작성일 09-11 댓글 0본문
서로 바빠서 돕고 사는 처지에 택배에서도 노조 만들고 무리지어서 태움 하고 왕따시키고 태업하고 가지가지 하네요
서로 돕고 같은일 하는 동료이고 같은밥 먹는 사람끼리 무리 지어서 사람 죽이는게 너무 쉽게 생각합니다 많이 답답하네요
힘내서 대리점 먹자’던 택배노조… “점주 사망 날에도 웃더라”
노조원들의 불법 태업과 업무 방해로 하루하루가 지옥 같았다.”
지난달 30 일 목숨을 끊은 택배 대리점 소장 이모( 40 )씨의 유서 내용이다. 8년 전부터 택배 대리점을 운영해온 이씨는 최근 넉 달간 노조원 택배기사들의 수수료 인상 요구와 일부 품목 배송 거부, 심지어 단체 대화방에 쏟아지던 욕설을 견뎌야 했다. 노조원들의 목적은 처우 개선이 아니었다. 한 노조원은 대화방에서 ‘힘내서 대리점 먹어봅시다’라고 했다. 이 소장이 대리점을 포기하도록 만드는 게 목표였다.
이씨의 아내는 “모든 일을 다 끝내고 울겠다”고 했다. 다섯 살 막내를 비롯한 세 자녀를 친정에 맡기고, 노조원들을 업무 방해와 집단 괴롭힘 혐의로 경찰서에 고소할 계획이다. 이씨는 왜 어린 자녀들과 아내를 두고 세상을 등져야만 했을까. 지난 7일 경기도에 위치한 CJ 대한통운택배 김포터미널 현장에서 이씨와 10 년 이상 함께 일해 온 동료들을 만나 노조의 조직적인 괴롭힘 정황을 들었다.
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노조원의 폭언으로 숨진 이씨와 13 년 전부터 함께 일해 온 A 소장. 그는 “이 소장은 아내까지 동원해 노조가 거부한 물건을 직접 배송하러 다녔다”고 말했다. /장은주 영상미디어 객원기자
고인의 생전 일터였던 택배 터미널 입구. 전국택배노조 깃발 아래 ‘故 이◯◯ 대리점장 삼가 고인의 명복을 빕니다’라고 적힌 펼침막이 걸려있다. 새벽 6시 30 분 출근한 A 소장은 택배 상자를 차량에 싣고 있었다. 그는 답답한 듯 말을 꺼냈다. “동생(숨진 이씨)에게 이런 말 미안하지만, 노조원 몇몇은 사망 당일에도 하하 웃더랍니다. 심지어 급여를 안 주려고 투신했다거나 내연녀가 있어서 투신했다는 헛소문까지 돌았고요.”
노조원들은 이씨가 숨진 이후에도 자신의 이익만 챙겼다고 했다. 이씨 대리점과 계약을 맺었던 거래처에 ‘이 소장이 사망했으니 이제 우리랑 거래하자’고 말한 것. 이 소식을 듣고 이씨 아내와 B 소장은 장례 도중 거래처를 찾아가 ‘거래를 계속해달라’며 사정을 호소해야만 했다.
노조 직원들이 비노조원을 집중적으로 괴롭힌 정황도 발견됐다. 지난 7월 31 일에는 비노조 직원을 단체 카톡방에서 한 시간에 30 차례 멘션(대화창에 ‘@+이름’을 쳐서 특정인을 소환하는 기능)해 메시지를 읽도록 했다. 자신들이 배송 단가가 맞지 않는다는 이유로 빼놓은 물건을 해당 직원이 배송했다는 이유였다. ‘이 양반이 맨날 말로만 하니까 우습게 보였죠?’ ‘개선으로 빵꾸 났던 거 다들 낼부터 ◯◯(비노조원 담당 구역)으로 메우시면 됩니다’라고 협박했다. 지난달 6일에는 ‘◯◯아(비노조원의 실명), 개선 배송 하기 싫은데 시켜서 한 거면 부당노동행위 신고 콜?’이라며 숨진 이 소장을 부당노동행위로 신고하라고 종용하기도 했다.
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숨진 이씨가 근무한 대리점의 직원들이 있는 단체 대화방에서 민노총 택배노조 직원들이 비노조원을 집중적으로 괴롭힌 정황도 발견됐다. /장은주 영상미디어 객원기자
김포 터미널에 노조가 등장한 건 올해 5월 초, 민노총 전국택배노조 김포지회가 출범하면서다. 이들은 남색 조끼를 입어 자신이 노조원임을 드러냈고, 일부는 특정 정당의 당원 배지를 달고 다녔다. 업무 중인 비노조 직원 앞에서 매일 오전 9시 집회를 열어 투쟁가를 부르기도 했다. 숨진 이씨의 대리점은 직원 18 명 중 12 명이 노조원. 대리점 단체 카톡방 대화 내용을 확인한 결과, 이들은 폭언과 욕설로 이씨가 대리점을 포기하도록 강요해온 것으로 드러났다.
한 노조원은 7월 12 일 ‘여기 계시는 노조 동지분들 때문에 이쏘(이씨 소장)가 일단 대리점 포기를 한 상태입니다’ ‘더 좋은 결과 나올 수 있도록 해야 됩니다’라고 보냈다. 그러자 다른 노조원은 ‘이쏘는 보냈지만 더 힘내서 대리점 먹어봅시다’라고 말했고, 다른 노조원들이 ‘투쟁!’이라고 답했다. 폭언도 이어졌다. 한 노조원은 지난 5월 13 일 ‘소장? 어따 대고 X병신들이 들이대? 바로 병신 만들어줍니다’라고 했다. 또 다른 노조원은 이씨를 겨냥해 ‘조직에 어울리지 못하는 이들은 낙오자가 되고 말 것’ ‘찍소리 하지 말고 따라오세요’라고 했다. 상황 설명을 듣기 위해 해당 노조원에게 전화를 걸었지만 받지 않았다.
결국 이씨는 대리점 포기 각서를 제출했고, 포기 기한 하루 전날인 지난달 30 일 생을 마감했다. 노조원들은 이씨 사망 전 대리점 포기 시행일에 맞춰 단체 카톡방 공지에 ‘이◯◯(숨진 이씨의 이름) D-8 ′을 올려두기도 했다. B 소장은 “이씨에게 ‘한 번만 더 나가면 파업할 거다’라며 으름장을 놓아 단톡방을 함부로 나가지도 못하게 했다”고 말했다.
이씨 대리점 노조원들은 지난달 13 일 쟁의권을 얻었다. 세 차례 교섭을 시도하며 소장에게 수수료를 높여달라 요구했지만 이씨가 받아들이지 않았던 것. B 소장은 “이들은 배송 수수료로 95 %를 달라고 요구했다”며 “일반적으로 85~90 %선인데 그 이상을 지급하면 대리점 운영이 힘들어질 것을 알고 무리한 요구를 했다. 한마디로 파업을 위한 파업”이라고 말했다.
이들의 투쟁 방식은 일부 상품의 배송을 거부하는 식이었다. 물품의 크기나 무게보다 배송 수수료가 적게 책정된 상품이나, 생물(신선식품) 상품에 ‘개선’이라고 쓴 뒤 터미널에 두고는 소장이 고객 항의 전화를 받게 했다. 앞서 단체 카톡방에서 한 노조원은 ‘생물(신선식품) 그리고 자기들이 말하는 배송 건들 다 자기들 손으로 하게 해주면 됩니다’ ‘쟁위권(쟁의권) 나올 때까지만 꾹꾹 참으십시오!’라고 했다. 이날 만난 김포 터미널의 한 노조원은 “개선은 투쟁이 아닌 캠페인일뿐, 정당한 권리를 찾기 위한 방식”이라고 말했다.
대리점 소장도 물량이 많거나 기사들 휴가 때는 직접 배송을 맡는다. 이씨는 여기에 더해 노조원들이 거부한 물건까지 배송해야 했다. A 소장은 “동생(숨진 이씨)도 직접 배송을 나갔다”며 “막내아들 집에 두고 제수씨까지 동원해서 평일, 주말 할 것 없이 택배를 날랐다”고 했다.
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택배노조는 지난 2일 기자회견을 열고 노조원의 괴롭힘은 고인이 사망한 결정적 원인이 아니라고 해명했다. /장은주 영상미디어 객원기자
결국 고인이 운영하던 대리점은 폐점됐다. 기존 직원들은 본사 방침에 따라 다른 대리점 두 곳에 나뉘어 근무 중이다. 그러나 노조원 일부는 새 대리점에서 제안한 수수료율도 거절한 상태. 해당 대리점 C 소장은 “기사들과 만나 파업, 태업 없이 정상 근무해 달라고 부탁했다”며 “입찰 때 제안한 수수료율을 노조 측이 거절해 조율 중인 상황”이라고 했다.
B 소장은 민노총 택배노조가 문제라고 말했다. 그는 “노조의 중요성은 분명 인정한다. 모든 소장이 잘한다는 것도 아니다”면서도, “조합을 결성했으면 협상을 해야 하는데, 조직은 윗사람(소장) 몰아내자는 생각만 주입하니 조율 불가능한 안(案)만 갖고 오고, 파렴치한 행동을 해도 죄책감을 느끼지 않는 것”이라고 했다.
택배노조는 지난 2일 기자회견을 열고 노조원의 괴롭힘은 고인이 사망한 결정적 원인이 아니라고 해명했다. 대신 숨진 이씨가 조합원에게 채무를 지는 등 빚이 많았다는 점을 내세웠다. B 소장은 이씨가 빚을 질 수밖에 없었다고 말한다. 택배 대리점은 수익 안정을 위해 쇼핑몰 같은 정기 거래처와 계약한다. 관행처럼 거래처들은 배송 당일이 아닌 한 달이 지나 배송비를 지급한다. 그동안 대리점은 기사와 분류직원 월급, 사무실 운영비용 등을 지급해야 한다. 그는 “최소 6억 ~7 억원의 자기자본은 있어야 하는데, 동생은 대출받아 운영하다 보니 빚이 쌓인 것”이라며 “그래도 동생은 쾌활했는데, 노조가 출범한 넉 달 전부터는 대인기피증 환자처럼 사람 만나길 꺼리고 우울해했다”고 말했다.
비극은 이씨에서 끝날까. B 소장은 대리점 포기를 결심한 소장들이 전국 곳곳에서 생겨나고 있다고 했다. “택배 기사들에게 노조를 허가한 게 바로 이 정부예요. 그런데 점주의 고통엔 무관심합니다. 동생 말고도 전국 수십 개 대리점에서 일어나고 있는 일입니다. 파업을 빌미로 기존 소장이 대리점을 포기하게 만들고 노조원들이 대리점을 차지하려고요.” 4년 전 택배노조 설립을 허가한 여당은 당 차원의 입장을 내지 않았다. 대선 후보들조차 침묵을 지키고 있다.
